Viele LKW haben einen Plane+Spriegel-Aufbau.

Ja – ein Großteil unseres Fuhrparks besteht aus Fahrzeugen mit Planenaufbau (Plane + Spriegel). Diese Bauweise ist besonders praktisch, wenn eine Beladung von der Seite erforderlich ist – etwa bei sperriger Ware oder wenn keine Rampe zur Verfügung steht. Die Seitenplane lässt sich schnell öffnen, sodass die Ladefläche über die gesamte Länge leicht zugänglich ist. Das spart Zeit und schont das Ladegut.

Nicht jeder Kunde hat eine geeignete Rampenanlage – daher ist der Planenaufbau eine äußerst flexible Lösung, gerade für ebenerdige Be- und Entladung per Stapler oder Kran für eine Direktfahrt.

Neben Fahrzeugen mit Planenaufbau gibt es, je nach Transportanforderung auch andere Aufbauarten, z. B.:

• Kofferaufbau – ideal für empfindliche oder wertvolle Güter mit hohem Schutzbedarf

• Coilmulde – für den sicheren Transport von Stahlcoils oder Rundmaterial

• Fahrzeuge mit Schüttgutmulden (Bulktransporter) – für lose Materialien wie Granulate oder Agrarprodukte

• Pritschenfahrzeuge – für schnelle und unkomplizierte Be- und Entladung

• Kühlfahrzeuge – für temperaturgeführte Transporte

• Kastenwagen – Einsatz für kleinere, wettergeschützte Direktzustellungen

💡 Tipp: Wenn Sie uns die Art Ihrer Ware nennen, finden wir den passenden Aufbau – effizient, sicher und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten.

Viele unserer Kunden benötigen für die Be- oder Entladung ihrer Ware eine Ladebordwand – und genau darauf sind wir vorbereitet:

• Unsere Standardfahrzeuge ab 7,5 Tonnen Gesamtgewicht (LKW) verfügen in der Regel über eine Ladebordwand und führen auch einen Hubwagen mit – ideal für Lieferungen ohne Rampe oder Stapler am Zielort.

• Da es sich überwiegend um Planenfahrzeuge handelt, ist auch eine seitliche Beladung problemlos möglich.

• Rund 90 % unseres Fuhrparks sind mit einem Edscha-Verdeck ausgestattet – dadurch ist zusätzlich auch eine Beladung von oben flexibel durchführbar.

Kurz gesagt: Ob seitlich, von oben oder per Ladebordwand – wir passen uns Ihren Anforderungen an Direktfahrten an.

Tipp:
Wenn Sie eine Ladebordwand für Ihre Sendung benötigen, geben Sie diesen Wunsch bitte bei der Auftragserteilung mit an. So können wir von Anfang an das passende Fahrzeug einplanen und einen reibungslosen Ablauf garantieren.

Emissionsfreie Antriebe sind auf dem Vormarsch.

Aktuell bieten wir Direktfahrten mit alternativen Antrieben leider noch nicht an. Der Grund: Unsere Transporte sind überwiegend zeitkritisch, ungeplant und europaweit – das stellt ganz besondere Anforderungen an Fahrzeugreichweite, Flexibilität und Ladeinfrastruktur.

Derzeit gibt es für diese Anforderungen noch keine geeigneten Fahrzeuge mit alternativem Antrieb – und auch das Ladenetz ist europaweit noch nicht ausreichend ausgebaut, um unsere Leistungen in gewohnter Zuverlässigkeit sicherzustellen.

Dennoch blicken wir nach vorn:
Wir beobachten den Markt sehr genau, testen bereits erste Lösungen und haben bereits heute erste elektrisch betriebene Fahrzeuge im Einsatz und bereiten uns aktiv auf eine emissionsfreie, leisere Zukunft vor. Der Wandel kommt – und wir sind bereit, wenn Technik und Infrastruktur soweit sind.

Tipp:
Bleiben Sie auf dem Laufenden: In unserem Newsbereich informieren wir regelmäßig darüber, wie wir uns als Unternehmen für nachhaltige Transporte und alternative Antriebe aufstellen.

Im regionalen Umfeld setzen wie ab Mai 2025 die ersten vollelektrischen Transporter (BEV) ein!

PKW, Transporter, LKW und Anhänger, mit diversen Zusatzausrüstungen.

Es gibt für nahezu jeden Art von Transport, egal ab es sich um Personen oder Waren handelt, eine unzählige Anzahl von spezialisierten Fahrzeugtypen. Je nach Einsatzzweck kommen diese gezielt zum Einsatz.

Für den Transport von einer großen Anzahl von Waren haben wir geeignete Fahrzeuge zur Auswahl. Hier ein kurzer Überblick.

Für Direktfahrten können wir folgende Fahrzeugtypen zur Verfügung stellen.

• PKW, PKW-Kombi
• Kleintransporter
• Transporter (Sprinter-Klasse)
• Transporter Plane+Spriegel (sog. Polen-Sprinter)
• LKW 7,5t Gesamtmasse (Pritsche mit Plane+Spriegel und Ladebordwand) + Anhänger
• LKW12t Gesamtmasse (Pritsche mit Plane+Spriegel und Ladebordwand) +Anhänger
• LKW 18t Gesamtmasse (Pritsche mit Plane+Spriegel und Ladebordwand) +Anhänger
• 40t Sattelzug, als Standard- und Megatailer

💡 Tipp: Fragen Sie uns, je nach Einsatz empfehlen wir Ihnen ein passendes Fahrzeug.