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Was ist eine sichere Lieferkette und wer muss zertifiziert sein?

Eine sichere Lieferkette liegt vor, wenn alle Beteiligten vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) geprüft, zugelassen und zertifiziert sind. Nur dann kann eine Sendung ohne zusätzliche Sicherheitskontrollen direkt ins Flugzeug verladen werden.


Die drei Rollen in der sicheren Kette

  • Bekannter Versender: Sie als Versender erwerben diesen Status beim LBA. Damit dürfen Sie sichere Ware direkt an den Flughafen liefern – ohne erneute Kontrolle.

  • Zugelassener Transporteur: ECL euro.COURIER übernimmt als zugelassener Transporteur gemäß §9a LuftSiG den Bodentransport unter Aufrechterhaltung des Sicherheitsstatus.

  • Reglementierter Beauftragter: Der Luftfrachtspediteur oder Flughafenlagerhalter agiert als reglementierter Beauftragter und übergibt die gesicherte Sendung an die Fluggesellschaft.

Fehlt auch nur ein Glied in dieser Kette, wird die Sendung als unsicher eingestuft und muss vor dem Verladen separat geprüft werden – mit entsprechenden Zeit- und Kostenfolgen.


Rechtliche Grundlage

Rechtsgrundlage: §9a Abs. 2 LuftSiG i. V. m. EU-Durchführungsverordnung (EU) 2015/1998 und Verordnung (EG) Nr. 300/2008

Zuständige Behörde: Luftfahrt-Bundesamt (LBA), Braunschweig

Zertifizierungspflicht: Seit 04.03.2018 für alle Transportunternehmen, die sichere Luftfracht befördern
Status ECL: Behördlich zugelassener Transporteur – regelmäßig kontrolliert durch das LBA


Vorteile der vollständig zertifizierten Lieferkette

Vorteil Was bedeutet das? Ihr Nutzen
Zeitersparnis Keine aufwändigen Sicherheitskontrollen am Flughafen Sendung ist früher im Flugzeug – kritische Zeitfenster werden eingehalten
Kosteneffizienz Keine Nachkontrollen oder zusätzlichen Prüfgebühren Planbare Kosten ohne Überraschungen
Rechtskonformität Automatische Erfüllung aller luftrechtlichen Vorgaben Keine Verzögerungen durch fehlende Zertifikate
Maximal Sicherheit Geschultes Personal, gesicherte Fahrzeuge, dokumentierte Abläufe Schutz für sensible, hochwertige oder vertrauliche Güter
Direktfahrten Kein Umladungsrisiko, kein Sicherheitsverlust Höchste Verlässlichkeit von Tür zu Tür

 

Zuletzt aktualisiert am 01.06.2026 von Franziska Schlosser.

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